Ахтырский БЛОГ

Блог для ахтырчан. Путешествия, полеты и прочее

Архив за Сентябрь, 2010

Продолжение. Предыдущая часть.
Хотя маршрут перелета не включал Евпаторию, и после Севастополя мы улетели на Тарасовку, не посетить всегда гостеприимный аэродром Табаско мы не могли. Хоть принять участие в этом смогли не все самолеты перелета...

Продолжение. Предыдущая часть
Эта часть отчета - немного короче. Как я уже писал, окно для вылета из Севастополя на Тарасовку нам дали узкое, огромное спасибо военным. Взлетаем плотной группой...

Продолжение. Предыдущая часть.
Предыдущую часть репортажа я посвятил перелету в Севастополь из Коктебеля. Итак, на горизонте появились бухты...
Запланирована посадка на аэродром Юхарина Балка (как я уже писал, посадку на аэродроме Херсонес нам не разрешили). Аэродром почти пуст, так как в это же время проводятся соревнования по самолетному спорту на Бузовой...

Продолжение. Предыдущая часть
В четверг утром вылетаем с горы Климентьева в сторону Севастополя. Достаточно долго велись переговоры с военными о возможности посадки на аэродроме Херсонес. Сейчас этот аэродром управляется российскими военными и является запасным, но поскольку перелет посвящен окончанию второй мировой войны, была надежда, что вопрос решится. Было получено принципиальное согласие командующего ВВС Черноморского флота, но [...]

Продолжение. Предыдущая часть.
Из Симферополя практически все отбыли в сторону Планерского - горы Климентьева в срочном порядке, не дождавшись обещанного топлива, так как близился закат. Остался ждать бензин только Турецкий на Мораве,  но он летает быстро, а у него имеющегося запаса до Коктебеля не хватало.

Продолжение. Предыдущая часть 
Попрощавшись с гостеприимным Северодонецком, отправляемся в Симферополь. Немного опаздываем, там нас должны встречать, в том числе, и представители руководства Крыма.

Продолжение. Предыдущая часть
Попрощавшись с гостеприимным аэропортом Черкасс, берем курс на восток. Погода, вроде бы, неплохая, но беспокоит то, что ветер встречный, и достаточно сильный - до 45 км/ч. А это и время, и топливо...

Продолжаю репортаж.
Заправившись в Виннице, на аэродроме Сутиски, набираем высоту 3400 футов и следуем на Черкассы.

Начинаю репортаж о моем участии в 8-м международном авиаперелете АОПА Украина, в котором принимал участие в этом году. Перелет должен был начаться 10-го сентября, но с погодой в самом начале не повезло, польские и литовские друзья не смогли прорваться во Львов 10-го, и вынуждены были вернуться, не долетев до Жешува, из которого уже предстояло лететь [...]